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ＧＰ機のグローエンジンをかけるのに必要な始動工具?の一つ エンジンを強制的に回す装置 by管理人
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190 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/11/08(木) 12 27 37 ID hdRH2OE6 初めて買ったバイクがZZR250の初期型でつい先日天寿を全うした。 ヘタレな俺でもカウル付きを買った時はすごいはしゃいだもんだ。峠攻めるようなバイク じゃないけど、長距離も楽々だったし、こいつとならどこでもいけると思った。実際日本制 覇は無理だったけど東日本は全部行った。 で、オド一周残り300kmくらいでエンジンが全然かからなくなってついに手放しを決めたん だが、長い間付き添ってきた相棒なだけに最後は綺麗にして解体業者に渡そうと思って 無駄だけどキャブとかエンジンとか外装とか全部綺麗にしたよ。もうそれだけで泣きそう になったけど、ぐっとこらえてシートかぶせてその日は寝た。 次の日業者が引き取りにきて、業者の人がエンジンかけようとしたんだがやっぱりかから ない。けど、業者の人がトラックの準備してるときにためしに俺もセル回したらなんと、す ごく苦しそうだけどエンジンが回った。あの耕運機みたいな安っぽいけど味のあるエンジン 音が鳴り響いた。その瞬間涙腺が崩壊した。もうね、歳考えろって感じだけど人が見てる 前で大泣き。 結局5分も回らなかったけど、なんとなく相棒が最後にありがとうと言ってくれたような気が した。
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分類 材料 入手 作成 重量 -- 形状 装備 -- 材料 飛行船設計図, 壊航空機エンジン, リベットx20, バルブヘッド 設備 -- 燃料 ６０ 用途 全アイテム/確認用 全アイテム/脱出
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核パルスエンジン [部分編集] 宿命の螺旋 OPERATION O-57 赤 1-3-0 C (配備フェイズ)：《R(1)》「コロニー」を持つ自軍ユニット1枚は、ターン終了時まで以下のテキストを得る。 「【高機動】」 コロニーに高機動を与えるオペレーション。 この効果を使えば高機動ブロックが可能になる。とはいえ、このカードとコロニーを持つカードが見えているなら、たとえ高機動ユニットであっても宇宙エリアに出撃させることはないだろう。 やはり、使い道としてはコロニー落としのサポートになる。 落とす予定のコロニーに対してあらかじめこのテキストをプレイしておくことで、地球寒冷化作戦などでテキストを変更されても高機動を持たせることができる。 とはいえ交戦以外に対する耐性は変わらないのでこれだけで守りきることは困難だろう。 参考 コロニー落とし
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【用語】： おかまエンジン 【読み】： おかまえんじん 【意味】： 「自分が女性だとして考える」男性の発想法
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PCエンジン mini 機種：PCE 作曲者：不明 発売元：コナミ 発売年：2020 概要 NECの家庭用ゲーム機「PCエンジン」の手のひらサイズの復刻版。 PCエンジンの開発元であるハドソンを合併吸収したコナミからの発売となっている。 計34本のゲームが収録されているほか、海外向けの「TurboGrafx-16(PCエンジンの海外名)」のゲーム24本も収録されている。 ゲームの移植は『メガドライブミニ』同様、有限会社エムツーが担当。 ゲームを選ぶメニュー画面のBGMはPCエンジン用とTurboGrafx-16用の2種類が用意。作曲者は不明だがコナミのスタッフによるものとのこと。 ちなみにTurboGrafx-16のメニュー画面のBGMは、当時のPCエンジン用ソフトの開発環境を再現して作った音色を使って作曲されてある。 プライムデー予約特典版にはアレンジ曲を収録したミニアルバムが付属されている。ただしメニュー画面の曲は未収録。 『ファンタジーゾーン』では裏ワザで移植したエムツーによるアップグレードver.が聴ける。 収録タイトル ゲームタイトル 発売年 作曲者 THE 功夫 1987 井上大介 邪聖剣ネクロマンサー 1988 竹間淳 ギャラガ 88 1988 川田宏行、細江慎治 ファンタジーゾーン 1988 川口博史 ドラゴンスピリット 1988 細江慎治 あっぱれ！ゲートボール 1988 坂本慎一 ネクタリス 1989 竹間淳 ダンジョンエクスプローラー 1989 増子司 ニュートピア 1989 前野知常 PC原人 1989 増子司 イースI・II 1989 古代祐三、石川三恵子 源平討魔伝 1990 中潟憲雄 スーパーダライアス 1990 小倉久佳 スプラッターハウス 1990 川元義徳、田島勝朗 スーパースターソルジャー 1990 星恵太、中橋望 大魔界村 1990 河本圭代 ワルキューレの伝説 1990 川田宏行 オルディネス 1991 星恵太 精霊戦士スプリガン 1991 迫田敏明、竹内啓史、田中勝己、長尾英之助 ニュートピアII 1991 星恵太 グラディウス 1991 東野美紀 スーパー桃太郎電鉄II 1991 関口和之 忍者龍剣伝 1992 谷藤真紀子 天外魔境II 卍MARU 1992 久石譲、福田裕彦 スターパロジャー 1992 斎藤寛志、鈴木誠、渡辺人、坂本慎一 スプリガンmark2 1992 竹内啓史 スナッチャー 1992 コナミ矩形波倶楽部 グラディウスII -GOFERの野望- 1992 コナミ矩形波倶楽部 超兄貴 1992 葉山宏治 悪魔城ドラキュラX 血の輪廻 1993 コナミ矩形波倶楽部 ボンバーマン 94 1993 竹間淳 ときめきメモリアル 1994 コナミ矩形波倶楽部 ボンバーマン ぱにっくボンバー 1994 須合真樹 銀河婦警伝説サファイア 1995 T s MUSIC TurboGrafx-16のみ収録されているタイトル Alien Crush 1989 迫田敏明 Victory Run 1989 国本剛章 Blazing Lazers 1989 宮本昌知、塚本雅信、井上志純、竹内啓史 R-TYPE 1989 石崎正人 Moto Roader 1989 ガブリンサウンド Power Golf 1989 不明 Ninja Spirit 1990 石田雅彦 J.J. Jeff 1988 国本剛章 Space Harrier 1990 川口博史 Chew-Man-Fu 1990 N.IDE Psychosis 1990 不明 Bonk s Revenge 1991 高山ヒロヒコ PARASOL STARS 1991 山田靖子、岩垂徳行、おおくまけんいち Cadash 1991 ピンチパンチ New Adventure Island 1992 Keiji Sakata Air Zonk 1992 森島大祐 Soldier Blade 1992 星恵太、谷藤真紀子 Lords of Thunder 1993 宮下智 Bomberman '93 1993 竹間淳 収録曲(仮タイトル) 曲名 作・編曲者 補足 順位 メニューBGM(PCエンジン) ゲーム選択画面(PCエンジン) メニューBGM(TurboGrafx-16) ゲーム選択画面(TurboGrafx-16) PC Engine mini Arranged Sound Tracks収録曲 Burning Heat -Sota F. Remix- 編：藤森崇多 『グラディウスII -GOFERの野望-』のアレンジ One Night in Neo Kobe City -Sota F. Remix- 『スナッチャー』のアレンジ 鎮魂歌 -Reiwa Arrangement Ver.- 編：山根ミチル 『悪魔城ドラキュラX 血の輪廻』のアレンジ フィフネルの宇宙服 -PCエンジン miniスペシャルバージョン- 編：村井聖夜 『ときめきメモリアル』のアレンジ サウンドトラック 【プライムデー記念発売】PCエンジン mini アレンジサントラが付属。 PV 全収録タイトル紹介映像
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先日一緒にツーリングに行ったどぅ～君(仮名)からSOSの電話が入りました。 内容は・・・ 「エンジンルームからもくもくと煙が出てるんですけど～～（ToT)」と、いうものでした。 症状が出てから15kmほど走行しても煙以外は問題なかったそうです。 只、カラカラともカリカリともつかない音が同時に出たと言うことです。 とりあえずレベルゲージが緩んでいるか＆外れていないかをチェックさせ、念の為、緩みにくくするために矢印部分を少し広げさせました。 一応、減ったオイルも足しました。 電話だったので原因はその時点では不明・・・ その週の日曜日にどぅ～君(仮名)が遊びに来ました。 ずいぶん離れた距離でもカラカラカリカリ音がします。 なにやら機関車のように煙もあげています（＾＾；； 原因は 一目瞭然 マフラーをとめているスタッドボルトが1本抜けています。 そこからオイルが噴出していたようです。 カラカラ音はマフラーステ－がぶら下がっている為に 出ている音でした。 そこで予備のスタッドボルトがなかったので、抜けた穴に合うボルトでステ－をとめました。 ではなぜ穴が開いているだけでオイルが噴出すのか･･･ 並列2気筒エンジンには180度クランクと360度クランク同爆 という種類があります。 (中には270度クランクという変り種もありますが) 180度クランクのように片方が上がっているときにもう片方が沈んでいるという形ならそれほどでもないのですが、FIAT500は360度クランクです。 両方がいっぺんに上がったり下がったりします。 そのためエンジン内部の圧力が凄い勢いで変化し、そのためにオイルが噴出すのです。 その圧力を逃がすのがタペットカバーから出ているブリーザーホースです。 この内圧の逃がし方もエンジンをチューニングする際に影響してきます。
https://w.atwiki.jp/honeybe/pages/34.html
検索エンジン各種 Yahoo! 元々はディレクトリ型。ポータル事業に強い。 Googleをバックエンドの検索エンジンに使っていた時期があったが、2004年Yahoo!SearchTechnologyをリリースし、独自路線を歩む。 Yahoo!, NIKKEI.net, asahi.com, excite(2006/07/01～) etc. Google ロボット型。ページランクという統計に基づく検索結果の順位決定の仕組みをしよう。 Google, goo, infoseek, livedoor etc. msn ? 参考 [検索エンジン相関図 2006年7月5日版 http //www.sem-r.com/22/20060705104821.html] [Google 既存のビジネスを破壊する http //www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4166605011]
https://w.atwiki.jp/fiat500-onlinemanual/pages/142.html
問題の切り分け エンジン(内燃機)が正常に動くには 3つの要素があります 良い混合気 良い圧縮 良い火花(点火時期) これらのどれか一つが欠けてもエンジンは良い仕事をしてくれません。 逆にこの3要素を満たせば本来エンジンはかかるはずなので、始動不能などの際にはこの3つのどれに問題があるか、問題の切り分けを行うことを習慣化することで多くのことに対応可能となります。 良い混合気 エアダクトホース エアクリーナーなどの吸気系 キャブレター 燃料ポンプ 燃料ホース などについてチェックします。 良い火花 プラグコード プラグ バッテリー ディストリビューター イグニッションコイル とそれらを結んでいる配線についてチェックします。 良い圧縮 バルブ タペット ヘッドガスケット ピストン ピストンリング これらについてチェックします エンジン本体の仕事と言えば、良い圧縮を作ることだけです。(カムなどから点火時期を取ったり、負圧で混合気を吸い込んだりしてはいますが) 圧縮の仕組 ここでは良い圧縮を作るために何が必要かを書いていきたいと思います。 では、エンジンの動きを追っていきます。 (1)まず吸気バルブが開いてピストンが下がり始めます。 (2)吸気バルブが閉じてピストンが上がり、圧縮が始まります。 (3)上がりきる少し手前でプラグによって点火します。 (4)爆発(燃焼)の力で勢いよくピストンが下がります。 (5)排気バルブが開いてピストンが上がりながら燃えたガスを排出します。 (6)(1)に戻ります これが4サイクルエンジンのおおまかな動きです とは言っても 文章ではわかりにくいので 簡単な動画で見てみましょう
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devCATが自社開発したサーバーとクライアントが同一の情報を維持する技術を持ったエンジン。サーバー側が主導的な動作を行いながら、高速なアクション処理を可能にしている。